【华盛顿27日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）针对波音737飞机方向舵系统存在的卡死风险发布了紧急安全建议，意在加强航空安全。这一决定源于对一起潜在事故的调查，确保乘客的安全是首要任务。
据NTSB的报告，今年2月6日，一架美国联合航空公司的波音737 MAX 8飞机在纽瓦克机场降落时，方向舵踏板意外卡在空档位置。NTSB调查发现，问题出在方向舵的滚转引致动器，该组件容易受潮，导致系统冻结。
该致动器由柯林斯航空航天公司制造，安装在部分波音737 NG和737 MAX机型的尾部。NTSB警告称，这种故障可能会在关键飞行阶段导致操控失灵，给飞行安全带来严重隐患。
为此，美国联邦航空管理局（FAA）将召开会议，探讨解决方案。专家建议航空公司对机队进行全面检查，以确保方向舵系统的正常运行。同时，FAA和NTSB也考虑对受影响的飞机进行强制性检查和维修。
此次事件引发了业内的广泛关注，波音737系列飞机在全球范围内广泛使用，航空公司和监管机构有必要采取紧急措施，以确保飞行安全。
NTSB建议航空公司定期检查飞机的方向舵系统，以确保所有组件的可靠性。此外，乘客在选择航空公司时也应关注其安全记录，以保障自身的飞行安全。
波音公司对此事件表示关注，承诺将全力配合FAA和NTSB的调查，确保产品安全。该公司强调，飞行安全始终是其首要任务，将与相关机构密切合作，确保所有波音737飞机的系统性能符合安全标准。
随着调查的深入，航空业界也在反思如何加强对关键系统的监管，以防止类似事件的再次发生。此次波音737方向舵故障事件提醒我们，航空安全始终是一个需要持续关注的重要课题，确保飞行安全不容忽视。
